چک لیست تعویض قطعات خودرو | بهترین زمان تعویض قطعات مصرفی خودرو

تعویض به‌موقع قطعات مصرفی خودرو نه ‌تنها باعث افزایش ایمنی و عملکرد بهتر خودرو می‌شود، بلکه در بلندمدت از هزینه‌های اضافی و خرابی‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند. پس، بهتر است طبق دفترچه راهنمای خودرو و توصیه‌های تعمیرکار، برنامه سرویس دوره‌ای را جدی بگیرید. در ادامه، با مجله یوز پارت همراه باشید تا به اتفاق ببینیم که بهترین زمان برای تعویض قطعات مصرفی خودرو هر چند وقت یکبار است.

اهمیت تعویض به‌‌موقع قطعات خودرو

• افزایش ایمنی: قطعاتی مانند لنت ترمز، لاستیک‌ها، کمک ‌فنرها و چراغ‌ها مستقیماً بر ایمنی خودرو تأثیر می‌گذارند. فرسودگی این قطعات می‌تواند باعث کاهش کنترل خودرو، افزایش مسافت ترمزگیری و حتی بروز تصادف شود.
• جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه: اگر قطعات مصرفی مانند روغن موتور، فیلترها، تسمه تایم و شمع‌ها به‌موقع تعویض نشوند، ممکن است به قطعات اصلی و گران‌قیمت مانند موتور و گیربکس آسیب وارد شود. این موضوع هزینه‌های تعمیر را چند برابر می‌کند.
• بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت: قطعاتی مانند شمع‌ها، فیلتر هوا و سنسورهای موتور بر عملکرد پیشرانه و مصرف سوخت تأثیر زیادی دارند. اگر این قطعات فرسوده باشند، موتور به درستی کار نمی‌کند و سوخت بیشتری مصرف می‌شود.
• افزایش عمر مفید خودرو: نگهداری و تعویض به‌موقع قطعات باعث می‌شود خودرو دیرتر دچار افت کیفیت و خرابی‌های اساسی شود. این امر به نوبه خود، به حفظ ارزش خودرو در بازار نیز کمک می‌کند.
• جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی: تعویض به‌موقع قطعاتی مانند باتری، پمپ بنزین، تسمه‌ها و دینام از خرابی‌های غیرمنتظره جلوگیری می‌کند. این امر به‌ خصوص در سفرهای طولانی و جاده‌ای اهمیت زیادی دارد.
• کمک به حفظ محیط زیست: قطعاتی مانند کاتالیزور، فیلتر هوا و سنسور اکسیژن در کاهش آلودگی نقش مهمی دارند. عدم تعویض به‌موقع این قطعات باعث افزایش آلاینده‌های خروجی از اگزوز و آسیب به محیط زیست می‌شود.

چک لیست تعویض قطعات خودرو

لطفاً توجه داشته باشید که زمان‌بندی‌های تعویض قطعات یدکی خودرو بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و کیفیت قطعات، ممکن است متفاوت باشد. با این حال، به طور کلی، زمان‌بندی‌های توصیه‌شده برای تعویض قطعات مصرفی خودرو در زیر ارائه شده است.

سیستم روغن‌کاری

• روغن موتور: هر 5 هزار تا 10 هزار کیلومتر کارکرد یا طبق توصیه سازنده
• فیلتر روغن: همزمان با تعویض روغن موتور
• روغن گیربکس اتوماتیک: هر 40 هزار تا 60 هزار کیلومتر کارکرد
• روغن گیربکس دستی: هر 80 هزار کیلومتر کارکرد
• روغن هیدرولیک فرمان: هر 40 هزار کیلومتر کارکرد
• روغن دیفرانسیل: هر 40 هزار تا 80 هزار کیلومتر کارکرد

سیستم سوخت‌رسانی

• فیلتر سوخت: هر 20 هزار تا 40 هزار کیلومتر کارکرد
• پمپ بنزین: در صورت افت فشار یا خرابی
• انژکتورها: هر 60 هزار تا 80 هزار کیلومتر کارکرد (تمیزکاری) یا تعویض در صورت خرابی

سیستم خنک‌کننده

• ضد یخ: هر 40 هزار کیلومتر کارکرد یا دو سال یکبار
• رادیاتور: بررسی نشتی و جرم‌گیری هر 20 هزار کیلومتر کارکرد
• ترموستات: تعویض در صورت خرابی یا دمای نامناسب موتور
• واترپمپ: هر 80 هزار تا 100 هزار کیلومتر کارکرد

سیستم ترمز

• روغن ترمز: هر 40 هزار کیلومتر کارکرد یا دو سال یکبار
• لنت ترمز جلو: هر 30 هزار تا 50 هزار کیلومتر کارکرد
• لنت ترمز عقب: هر 50 هزار تا 80 هزار کیلومتر کارکرد
• دیسک ترمز: بررسی ساییدگی و تعویض در صورت نیاز

سیستم برق و باتری

• باتری: هر 2 تا 4 سال بسته به نوع باتری
• شمع‌ها: هر 20 هزار تا 50 هزار کیلومتر بسته به نوع شمع
• کوئل: تعویض در صورت کاهش قدرت جرقه‌زنی یا خرابی
• دینام: تعویض در صورت افت ولتاژ باتری
• تسمه دینام: هر 60 هزار کیلومتر کارکرد یا در صورت ترک‌خوردگی

سیستم تعلیق و فرمان

• کمک فنرها: هر 80 هزار تا 100 هزار کیلومتر کارکرد
• بوش‌های جلوبندی: تعویض در صورت ترک‌خوردگی
• سیبک‌ها و گردگیرها: بررسی هر 20 هزار کیلومتر کارکرد

سیستم اگزوز و هوا

• فیلتر هوا: هر 10 هزار تا 20 هزار کیلومتر کارکرد
• فیلتر کابین: هر 15 هزار کیلومتر کارکرد
• مبدل کاتالیزور: تعویض در صورت گرفتگی یا کاهش عملکرد موتور

لاستیک‌ها و چرخ‌ها

• لاستیک‌ها: هر 40 هزار تا 60 هزار کیلومتر کارکرد
• تنظیم باد و بالانس: هر 5 هزار کیلومتر کارکرد